國內(nèi)外的研究結(jié)果表明，交直流輸電線路降低電暈可聽噪聲的技術(shù)路線基本一致，均可分為聲源控制和傳播途徑衰減兩方面。在聲源控制領(lǐng)域，技術(shù)路線主要表現(xiàn)為采取一系列方式降低輸電線路導(dǎo)線的表面場強(qiáng)，從而減小導(dǎo)線周邊空氣電暈范圍，降低電暈可聽噪聲。

具體改進(jìn)方式涵蓋如下幾方面：(1)降低輸電線路周邊合成場強(qiáng)，通過增加輸電線路導(dǎo)線的分裂數(shù)和增大分裂導(dǎo)線之間的間距，從而有效增大輸電線路導(dǎo)線的等效直徑，降低導(dǎo)線曲率半徑，進(jìn)而有效降低電暈強(qiáng)度和可聽噪聲的聲級。(2)通過在輸電線路導(dǎo)線束中增加子導(dǎo)線，從而減少導(dǎo)線表面的平均電荷密度，進(jìn)而降低輸電線路表面電場強(qiáng)度，電暈強(qiáng)度降低，可聽噪聲聲級水平減小。(3)通過導(dǎo)線表面結(jié)構(gòu)的改良，降低表面毛刺密度，保持導(dǎo)線表面的平滑度，從而有效降低尖端電暈放電效應(yīng)，降低電暈損耗和可聽噪聲聲級水平。(4)通過親水涂料的涂覆處理，提升輸電線路表面的親水性，從而保證在降雨環(huán)境下，雨水能夠在子導(dǎo)線之間的溝壑內(nèi)均勻分布，降低輸電線路表面雨滴分布密度，緩和降雨天氣下輸電線路的電暈效應(yīng)，進(jìn)而降低電暈可聽噪聲水平。而在傳播途徑衰減方面，相關(guān)技術(shù)路線主要集中于以下兩方面：(1)提升輸電線路桿塔高度，使架空線路與噪聲受體的距離增大，從而增大電暈可聽噪聲在空氣中的傳播衰減；(2)在重點(diǎn)保護(hù)受體處配置吸隔聲材料，強(qiáng)化電暈可聽噪聲的衰減和耗散。